Denne artikel beskriver udviklingen af OCPP-protokollen, opgradering fra version 1.5 til 2.0.1, fremhæver forbedringerne inden for sikkerhed, smart opladning, funktionsudvidelser og kodeforenkling i version 2.0.1, såvel som dens nøglerolle i opladning af elektriske køretøjer .
I. Indførelse af OCPP-protokollen
Det fulde navn på OCPP er Open Charge Point Protocol, som er en gratis og åben protokol udviklet af OCA (Open Charge Alliance), en organisation baseret i Holland. Open Charge Point Protocol (OCPP) er et samlet kommunikationsskema mellem en CS og ethvert Charging Station Management System (CSMS). Denne protokolarkitektur understøtter sammenkoblingen af enhver ladetjenesteudbyders centraliserede administrationssystem med alle ladestationer og er primært designet til at løse de kommunikationsvanskeligheder, der opstår i private ladenetværk.OCPP understøtter styringen af kommunikation mellem ladestationer og det centraliserede administrationssystem af hver udbyder. OCPP understøtter kommunikation mellem ladestationer og det centrale styringssystem for hver udbyder. Det ændrer den lukkede karakter af private ladenetværk, hvilket har forårsaget problemer for et stort antal elbilejere og ejendomsforvaltere, og har ført til en udbredt opfordring til en åben model på tværs af branchen.
Fordele ved OCPP-protokollen
Åben og gratis at bruge
Forhindrer fastlåsning til en enkelt udbyder (ladeplatform)
Reducerer integrationstid/indsats og IT-problemer
1, OCPPs historie
2. OCPP version introduktion
Som vist nedenfor, fra OCPP1.5 til den seneste OCPP2.0.1
Fordi der er for mange proprietære protokoller i branchen til at understøtte en samlet serviceoplevelse og operationel sammenkobling mellem forskellige operatørtjenester, tog OCA føringen med at udvikle den åbne protokol OCPP1.5. SOAP er begrænset af sine egne protokol-begrænsninger og kan ikke populariseres bredt og hurtigt.
OCPP 1.5 kommunikerer med centrale systemer via SOAP-protokol baseret på HTTP-protokol for at betjene ladepunkter Den understøtter følgende funktioner: Lokale og fjerninitierede transaktioner, herunder måling af fakturering
(3) OCPP1.6 (SOAP/JSON)
OCPP1.6-versionen sluttede sig til implementeringen af JSON-formatet og øgede udvidelsen af smart opladning. JSON-versionen er gennem WebSocket-kommunikationen, kan være i ethvert netværksmiljø for at sende hinanden data, de mest brugte protokoller på markedet er 1.6J-versionen, understøttelse af websockets protokolbaserede JSON-formatdata for at reducere datatrafik (JSON, websockets protokolbaserede JSON-data for at reducere datatrafik).
Understøtter JSON-formatdata baseret på websockets-protokol for at reducere datatrafik (JSON, JavaScript Object Representation, er et letvægts dataudvekslingsformat) og tillader drift på netværk, der ikke understøtter ladepunktspakkerouting (f.eks. offentligt internet). Smart opladning: belastningsbalancering, centraliseret smart opladning og lokal smart opladning. Tillad ladepunkter at sende deres egne oplysninger igen (baseret på aktuelle ladepunktsoplysninger), såsom den sidst målte værdi eller ladepunktets tilstand.
(4) OCPP 2.0 (JSON)
OCPP 2.0, udgivet i 2018, forbedrer transaktionsbehandling, øger sikkerhed, enhedsadministration: tilføjer smart opladningsfunktionalitet, til topologier med energistyringssystemer (EMS), lokale controllere og for elbiler med integreret smart opladning, ladestationer og ladestationsstyringssystemer . Understøtter ISO 15118: Plug and Play og Smart Charging-krav til elektriske køretøjer.
(5) OCPP 2.0.1 (JSON)
OCPP 2.0.1 er den seneste version, udgivet i 2020. Den giver nye funktioner og forbedringer såsom understøttelse af ISO15118 (Plug and Play), forbedret sikkerhed og generelt forbedret ydeevne.
3. OCPP-versionskompatibilitet
OCPP1.x er kompatibel med lavere versioner, OCPP1.6 er kompatibel med OCPP1.5, OCPP1.5 er kompatibel med OCPP1.2.
OCPP2.0.1 er ikke kompatibel med OCPP1.6, OCPP2.0.1, selvom noget af indholdet i OCPP1.6 også har, men datarammeformatet har været helt anderledes end det, der blev sendt.
For det andet OCPP 2.0.1 protokol
1、Forskellen mellem OCPP 2.0.1 og OCPP 1.6
Sammenlignet med tidligere versioner som OCPP 1.6, OCPP 2.0. 1 har store forbedringer på følgende områder:
en. Forbedret sikkerhed
OCPP2.0.1 er sikkerhedshærdet ved at introducere HTTPS-forbindelser baseret på Secure Sockets Layer og et nyt certifikatstyringsskema for at sikre kommunikationssikkerheden.
b.Tilføjelse af nye funktioner
OCPP2.0.1 tilføjer mange nye funktioner, herunder intelligent opladningsstyring og mere detaljeret fejlrapportering og analyse.
c. Mere fleksibelt design
OCPP2.0.1 er designet til at være mere fleksibel for at imødekomme behovene for mere komplekse og forskelligartede applikationer.
d. Kodeforenkling
OCPP2.0.1 forenkler koden, hvilket gør det nemmere at implementere softwaren.
OCPP2.0.1 firmwareopdatering tilføjet digital signatur for at forhindre, at firmwaredownloaden er ufuldstændig, hvilket resulterer i firmwareopdateringsfejl.
I praktisk anvendelse kan OCPP2.0.1-protokollen bruges til at realisere fjernstyring af ladebunken, realtidsovervågning af ladestatus, brugergodkendelse og andre funktioner, hvilket i høj grad forbedrer brugen af ladeudstyr, effektivitet og sikkerhed.OCPP2.0.1 detaljer og funktioner end 1.6-versionen af de mange, er udviklingen af sværhedsgraden også steget.
2、OCPP2.0.1 funktion introduktion
OCPP 2.0.1-protokollen er den seneste version af OCPP-protokollen. Sammenlignet med OCPP 1.6 har OCPP 2.0.1-protokollen foretaget en masse forbedringer og optimeringer. Hovedindholdet omfatter:
Beskedlevering: OCP 2.0.1 tilføjer nye meddelelsestyper og ændrer ældre meddelelsesformater for at forbedre effektiviteten og ydeevnen.
Digitale certifikater: I OPC 2.0.1 blev digitale certifikatbaserede sikkerhedsmekanismer introduceret for at give hærdet enhedsgodkendelse og meddelelsesintegritetsbeskyttelse. Dette er en væsentlig forbedring i forhold til OCPP1.6 sikkerhedsmekanismer.
Datamodel: OPC 2.0.1 opdaterer datamodellen til at inkludere understøttelse af nye enhedstyper og funktioner.
Enhedsstyring: OPC 2.0.1 giver mere omfattende enhedsadministrationsfunktioner, herunder enhedskonfiguration, fejlfinding, softwareopdateringer osv.
Komponentmodeller: OCP 2.0.1 introducerer en mere fleksibel komponentmodel, der kan bruges til at beskrive mere komplekse opladningsenheder og -systemer. Dette hjælper med at aktivere mere avancerede funktioner såsom V2G (Vehicle to Grid).
Smart opladning: OCPP2.0.1 tilføjer understøttelse af smart opladning, for eksempel kan ladeeffekten justeres dynamisk efter netforhold eller brugerbehov.
Brugeridentitet og godkendelse: OCPP2.0.1 giver forbedrede brugeridentifikations- og autorisationsmekanismer, understøtter flere brugergodkendelsesmetoder og stiller højere krav til brugerdatabeskyttelse.
III. Introduktion til OCPP-funktionen
1. Intelligent opladning
Eksternt energiledelsessystem (EMS)
OCPP 2.0.1 løser dette problem ved at introducere en meddelelsesmekanisme, der underretter CSMS (Charging Station Management System) om eksterne restriktioner. Direkte smarte opladningsinput, der understøtter energistyringssystemer (EMS), kan løse mange situationer:
Elbiler forbundet til ladepunkter (i henhold til ISO 15118)
OCPP 2.0.1 understøtter ISO 15118-opdateret protokol til EVSE-til-EV-kommunikation. ISO 15118 standard plug-and-play opladning og smart opladning (inklusive input fra elbiler) er nemmere at implementere ved hjælp af OCPP 2.0.1. Gør det muligt for ladestationsoperatører at sende beskeder (fra CSMS) om ladestationer til visning til elbilchauffører.
Smart opladning bruger:
(1) Load Balancer
Load Balancer er hovedsageligt rettet mod den interne belastning af ladestationen. Ladestationen vil styre ladeeffekten af hver ladepost i henhold til præ-konfigurationen. Ladestationen vil blive konfigureret med en fast grænseværdi, såsom den maksimale udgangsstrøm. Derudover indeholder konfigurationen også valgfrie muligheder for at optimere strømfordelingen af ladestationer til individuelle ladestationer. Denne konfiguration fortæller ladestationen, at ladehastigheder under denne konfigurationsværdi er ugyldige, og at andre ladestrategier skal vælges.
(2) Central intelligent opladning
Central smart opladning forudsætter, at afgiftsgrænserne styres af et centralt system, som beregner en del af eller hele afgiftsplanen efter at have modtaget netoperatørens forudsigelsesinformation om netkapaciteten, og det centrale system vil pålægge afgiftsgrænser for ladestandere og sætte afgiftsgrænser. ved at svare på beskeder.
(3) Lokal intelligent opladning
Lokal intelligent opladning realiseres af en lokal controller, som svarer til en agent for OCPP-protokollen, ansvarlig for at modtage beskeder fra det centrale system og kontrollere ladeadfærden for andre ladestationer i gruppen. Selve controlleren kan udstyres med ladestationer eller ej. I tilstanden lokal intelligent opladning begrænser den lokale controller ladestationens ladeeffekt. Under opladning kan grænseværdien ændres. Grænseværdien for ladegruppen kan konfigureres lokalt eller af det centrale system.
2. Systemintroduktion
systematiske rammer
software arkitektur
De funktionelle moduler i OCPP2.0.1-protokollen omfatter hovedsageligt Dataoverførselsmodul, Autorisationsmodul, Sikkerhedsmodul, Transaktionsmodul, Meter Values-modul, Omkostningsmodul, Reservationsmodul, Smart Charging-modul, Diagnostikmodul, Firmware Management-modul og Display Message-modul
IV. Fremtidig udvikling af OCPP
1. Fordele ved OCPP
OCPP er en fri og åben protokol, og er også en effektiv måde at løse den nuværende ladebunke-sammenkobling, og er blevet populært og brugt i mange lande rundt om i verden, den fremtidige sammenkobling mellem operatørens tjenester vil have et sprog til at kommunikere.
Før fremkomsten af OCPP udviklede hver ladepostproducent sin egen proprietære protokol til back-end-forbindelse og låste dermed ladepostoperatører til en enkelt ladepostproducent. Nu, hvor stort set alle hardwareproducenter understøtter OCPP, kan ladepostoperatører frit vælge hardware fra enhver leverandør, hvilket gør markedet mere konkurrencedygtigt.
Det samme gælder for ejendoms-/virksomhedsejere; når de køber en ikke-OCPP ladestation eller kontrakt med en ikke-OCPP CPO, er de låst til en specifik ladestation og ladepostoperatør. Men med OCPP-kompatibel opladningshardware kan husejere forblive uafhængige af deres udbydere. Ejere kan frit vælge en mere konkurrencedygtig, bedre prissat eller bedre fungerende CPO. også kan de udvide deres netværk ved at blande forskellig ladeposthardware uden at skulle afmontere eksisterende installationer.
Naturligvis er den største fordel ved elbiler, at elbilchauffører ikke behøver at stole på en enkelt ladepostoperatør eller elbilleverandør. Som med købte OCPP-ladestationer kan elbilchauffører skifte til bedre CPO'er/EMP'er. en anden, men meget vigtig fordel er muligheden for at bruge e-mobilitetsroaming.
2, OCPP i rollen som opladning af elektriske køretøjer
(1) OCPP hjælper EVSE og CSMS med at kommunikere med hinanden
(2) Godkendelse af elbilbrugere til at begynde opladning
(3) Fjernmodifikation af opladningskonfiguration, fjernopladningskontrol (start/stop), fjernoplåsningspistol (stik-id)
(4) Ladestations status i realtid (tilgængelig, stoppet, suspenderet, uautoriseret EV/EVSE), opladningsdata i realtid, strømforbrug i realtid, EVSE-fejl i realtid
(5) Smart opladning (reducerer netbelastningen)
(6) Firmware Management (OTAA)
Linkpower blev grundlagt i 2018, med mere end 8 år som mål at levere nøglefærdig forskning og udvikling til AC/DC EV-ladestationer, herunder software, hardware, udseende osv.
Både AC- og DC-hurtigoplader med OCPP1.6-software har allerede afsluttet test hos mere end 100 OCPP-platformsleverandører. Samtidig kunne vi opdatere OCPP1.6J til OCPP2.0.1, og den kommercielle EVSE-løsning er udstyret med IEC/ISO15118-moduler, hvilket er et solidt skridt mod realiseringen af V2G tovejs opladning.
Indlægstid: 21. oktober 2024