• head_banner_01
  • head_banner_02

Hvad er dynamisk belastningsbalancering, og hvordan fungerer det?

Når du handler efter en EV -opladningsstation, har du måske fået denne sætning kastet mod dig. Dynamisk belastningsbalancering. Hvad betyder det?

Det er ikke så kompliceret, som det først lyder. I slutningen af ​​denne artikel forstår du, hvad den er til, og hvor det bedst bruges.

Hvad er belastningsbalancering?

Før vi starter med den 'dynamiske' del, lad os starte med belastningsbalancering.

Tag et øjeblik på at se dig omkring. Du er muligvis hjemme. Lysene er tændt, vaskemaskinen drejer. Musik driver ud af højttalerne. Hver af disse ting drives af elektricitet, der kommer fra dine hovedbrandledninger. Ingen tænker selvfølgelig på dette, for, ja ... det fungerer simpelthen!

Dog en gang imellem tænker du på det. Pludselig slukker lysene. Vaskning af tønder til bunden af ​​tønden. Højttalerne bliver tavse.

Det er en påmindelse om, at hver bygning kun kan håndtere så meget strøm. Overbelast dit kredsløb og sikringsboksen.

Forestil dig nu: Du prøver at vende sikringen tilbage på. Men øjeblikke senere rejser det igen. Så er du klar over, at du ikke kun har vaskemaskinen, men ovnen, opvaskemaskinen og kedlen kører også. Du slukker nogle apparater og prøver sikringen igen. Denne gang forbliver lysene på.

Tillykke: Du har lige lavet noget belastningsbalancering!

Du regnede ud af, at der var for meget på. Så du pausede opvaskemaskinen, lad kedlen afslutte kogning, og lad opvaskemaskinen køre igen. Du 'afbalancerede' de forskellige belastninger, der kører på dit husholdningselektriske kredsløb.

Belastningsbalancering med elektriske køretøjer

Den samme idé gælder for elektrisk bilopladning. For mange EV'er, der opkræver på samme tid (eller endda en EV og for mange husholdningsapparater), og du risikerer at snuble sikringen.

Dette er især et problem, hvis dit hus har gammel elektrik og ikke kan håndtere for meget belastning. Og omkostningerne til at opgradere dine kredsløb virker ofte astronomiske. Betyder det, at du ikke kanOplad en elbil eller to, hjemmefra?

Der er en enkel måde at reducere omkostningerne på. Svaret er igen belastningsbalancering!

Bare rolig, du behøver ikke at løbe gennem huset, der konstant slukker og slukker apparater for at holde det hele i gang.

Mange af dagens EV-opladere har indbyggede kapaciteter til belastningsstyring. Det er bestemt en funktion at spørge om, når man handler efter en oplader. De kommer i to varianter:

Statisk og ... du gættede det: Dynamisk!

Hvad er statisk belastningsbalancering?

Statisk belastningsbalancering betyder simpelthen, at din oplader har et forprogrammeret sæt regler og grænser. Lad os sige, at du har en 11 kW oplader. Med statisk belastningsbalancering kan du (eller din elektriker) programmere en grænse for at 'aldrig overskride 8kw strømforbrug' for eksempel.

På denne måde kan du altid være sikker på, at din opladningsopsætning aldrig vil overskride begrænsningerne i dit husholdningskredsløb, selv med andre apparater, der kører.

Men du tænker måske, dette lyder ikke meget 'smart'. Ville det ikke være bedre, hvis din oplader vidste, hvor meget elektricitet forbruges af andre apparater i realtid og justerede opladningsbelastningen i overensstemmelse hermed?

Det, mine venner, er dynamisk belastningsbalancering!

Forestil dig, at du kommer hjem fra arbejde om aftenen og tilslutter din bil for at oplade. Du går ind, tænder for lysene og begynder at præppe middag. Opladeren ser denne aktivitet og ringer ned den energi, den beder om i overensstemmelse hermed. Så når det er sengetid for dig og dine mest krævende apparater, trækker opladeren energibehovet op igen.

Det bedste er, at alt dette sker automatisk!

Du har muligvis ikke noget problem med din husholdningselektrik. Har du stadig brug for en sådan hjemmekraftstyringsløsning? De næste sektioner ser på, hvad der drager fordel af en smart oplader med dynamiske belastningskontroltilbud. Du vil se, at i nogle applikationer er det vigtigt!

Hvordan drager dynamisk belastningsafbalancering til gavn for din solinstallation?

Hvis du har en fotovoltaisk installation (PV) i dit hjem, bliver den endnu mere interessant.

Solskin kommer og går, og den genererede solenergi varierer over dagen. Uanset hvad der ikke bruges i realtid, sælges enten tilbage i gitteret eller opbevares i et batteri.

For mange PV -ejere giver det mening at opkræve deres EV'er for solenergi.

En oplader med dynamisk belastningsafbalancering er i stand til kontinuerligt at justere opladningseffekten til at matche, hvor meget soljuice der er tilgængelig på ethvert givet tidspunkt. På denne måde kan du maksimere mængden af ​​solenergi, der går ind i din bil og minimere elforbruget fra gitteret.

Hvis du er stødt på udtrykkene 'PV -opladning' eller 'PV -integration', spiller sådanne belastningsstyringsfunktioner en vigtig rolle i dette system.

Hvordan drager dynamisk belastningsafbalancering din virksomhed til gode?

En anden situation, hvor dynamisk energistyring spiller en vigtig rolle, er for ejere af en flåde af elektriske køretøjer eller virksomhedsejere med parkerings- og opladningstjenester for flere EV -drivere.

Forestil dig, at du er et firma med en flåde af EV'er til dit supportteam og ledere, og at det tilbyder gratis opkrævning for dine medarbejdere.

Du kan bruge titusinder af euro på at øge din elektriske infrastruktur. Eller du kan stole på dynamisk belastningsbalancering.

Med biler, der kommer og går, og mange opladning på samme tid, sikrer dynamisk belastningsbalancering, at flåden oplades så effektivt og sikkert som muligt.

Sofistikerede systemer giver også mulighed for brugerprioritering, så de mest presserende opladningsopgaver er afsluttet - for eksempel hvis supportteamets køretøjer altid skal være klar til at gå. Dette kaldes undertiden prioriteret belastningsbalancering.

Opladning af mange biler samtidig indebærer ofte, at du har et stort antal opladningsstationer. I dette scenarie betyder det at holde den elektriske belastning under kontrol under styring af omfattende opladningsinfrastruktur, at en slags opladerstyringssystem skal supplere belastningsstyringssystemet.


Posttid: Maj-05-2023