Hvis du er en elektrisk køretøjsejer (EV) eller en person, der har overvejet at købe en EV, er der ingen tvivl om, at du vil være bekymret for tilgængeligheden af opladningsstationer. Heldigvis har der været en boom i offentlig opladningsinfrastruktur nu, med flere og flere virksomheder og kommuner, der installerer ladestationer for at imødekomme det stadigt stigende antal EV'er på vejen. Imidlertid oprettes ikke alle opladningsstationer lige, og dobbelt havniveau 2 -ladestationer viser sig at være den bedste mulighed for offentlig opladningsinfrastruktur.
Hvad opkræves dobbeltportniveau 2?
Dobbeltportniveau 2 -opladning er i det væsentlige en hurtigere version af standardniveau 2 -opladning, som allerede er hurtigere end niveau 1 (husholdning) opladning. Niveau 2-ladestationer bruger 240 volt (sammenlignet med niveau 1'S 120 volt) og kan oplade et EV's batteri på ca. 4-6 timer. Dobbeltportopladningsstationer har to opladningsporte, som ikke kun sparer plads, men også tillader to EV'er at opkræve samtidig uden at ofre opladningshastigheden.
Hvorfor er opladningsstationer med dobbelt havniveau 2 vigtige for offentlig opladningsinfrastruktur?
Selvom niveau 1 -ladestationer findes på mange offentlige steder, er de ikke praktiske til regelmæssig brug, da de er for langsomme til at opkræve en EV tilstrækkeligt. Niveau 2 -ladestationer er langt mere praktiske med en opladningstid, der er væsentligt hurtigere end niveau 1, hvilket gør dem mere egnede til offentlige opladningsfaciliteter. Der er dog stadig ulemper ved en enkelt portniveau 2 -opladningsstation, inklusive potentialet for en lang ventetid for andre chauffører. Det er her opladningsstationer på dobbelt havniveau 2 kommer i spil, hvilket giver to EV'er mulighed for at opkræve samtidig uden at ofre opladningshastigheden.
Fordele ved opladningsstationer med dobbelt havniveau 2
Der er flere fordele ved at vælge en opladningsstation på dobbelt havniveau 2 frem for enkeltport eller lavere opladningsenheder:
-Dual porte sparer plads, hvilket gør dem mere praktiske til offentlig opladningsinfrastruktur, især i områder, hvor pladsen er begrænset.
-Two -køretøjer kan opkræve samtidig og mindske den potentielle ventetid for chauffører, der venter på et opladningssted.
-Pladningstiden for hvert køretøj er den samme, som det ville være for en enkelt portopladningsstation, hvilket giver hver chauffør mulighed for at få en fuld opladning på en rimelig tidsperiode.
-More opladningsporte på et sted betyder, at færre opladningsstationer generelt skal installeres, hvilket kan være omkostningseffektive for virksomheder og kommuner.
Og nu er vi glade for at tilbyde vores dobbelte portopladningsstationer med helt nyt design, med i alt 80A/94A som option, OCPP2.0.1 og ISO15118 kvalificerede, vi tror med vores løsning, vi kan give mere effektivitet til EV -vedtagelsen.
Posttid: Jul-04-2023