ISO 15118 er en international standard, der regulerer kommunikationsgrænsefladen mellem elbiler (EV'er) og ladestationer, almindeligvis kendt somKombineret ladesystem (CCS)Protokollen understøtter primært tovejs dataudveksling for både AC- og DC-opladning, hvilket gør den til en hjørnesten for avancerede elbilopladningsapplikationer, herunderkøretøj-til-net (V2G)Det sikrer, at elbiler og ladestationer fra forskellige producenter kan kommunikere effektivt, hvilket muliggør bredere kompatibilitet og mere sofistikerede ladetjenester, såsom smart opladning og trådløse betalinger.

1. Hvad er ISO 15118-protokollen?
ISO 15118 er en V2G-kommunikationsprotokol udviklet til at standardisere digital kommunikation mellem elbiler ogElbilforsyningsudstyr (EVSE)primært med fokus på høj effektDC-opladningscenarier. Denne protokol forbedrer opladningsoplevelsen ved at administrere dataudvekslinger såsom energioverførsel, brugergodkendelse og køretøjsdiagnostik. Standarden, der oprindeligt blev udgivet som ISO 15118-1 i 2013, har siden udviklet sig til at understøtte forskellige opladningsapplikationer, herunder plug-and-charge (PnC), som giver køretøjer mulighed for at starte opladning uden ekstern godkendelse.

Derudover har ISO 15118 fået branchestøtte, fordi den muliggør adskillige avancerede funktioner, såsom smart opladning (som gør det muligt for opladere at justere strømmen i henhold til nettets behov) og V2G-tjenester, der giver køretøjer mulighed for at sende strøm tilbage til nettet, når det er nødvendigt.

2. Hvilke køretøjer understøtter ISO 15118?
Da ISO 15118 er en del af CCS, understøttes den overvejende af europæiske og nordamerikanske elbilmodeller, som almindeligvis bruger CCS.Type 1 or Type 2stik. Et stigende antal producenter, såsom Volkswagen, BMW og Audi, inkluderer understøttelse af ISO 15118 i deres elbilmodeller. Integrationen af ​​ISO 15118 gør det muligt for disse køretøjer at udnytte avancerede funktioner som PnC og V2G, hvilket gør dem kompatible med næste generations ladeinfrastruktur.

3. Funktioner og fordele ved ISO 15118

ISO 15118 tilbyder adskillige værdifulde funktioner for både elbilbrugere og forsyningsselskaber:

Tilslut og oplad (PnC):ISO 15118 muliggør en problemfri opladningsproces ved at give køretøjet mulighed for automatisk at godkende på kompatible stationer, hvilket eliminerer behovet for RFID-kort eller mobilapps.

Smart opladning og energistyring:Protokollen kan justere effektniveauer under opladning baseret på realtidsdata om elnettets behov, hvilket fremmer energieffektivitet og reducerer belastningen af ​​elnettet.

Køretøj-til-net (V2G) funktioner:ISO 15118's tovejskommunikation gør det muligt for elbiler at føre elektricitet tilbage til nettet, hvilket understøtter nettets stabilitet og hjælper med at håndtere spidsbelastning.

Forbedrede sikkerhedsprotokoller:For at beskytte brugerdata og sikre transaktioner bruger ISO 15118 kryptering og sikker dataudveksling, hvilket er særligt vigtigt for PnC-funktionalitet.

4. Hvad er forskellen mellem IEC 61851 og ISO 15118?
Mens både ISO 15118 ogIEC 61851De definerer standarder for opladning af elbiler, og de omhandler forskellige aspekter af opladningsprocessen. IEC 61851 fokuserer på de elektriske egenskaber ved opladning af elbiler og dækker grundlæggende aspekter såsom effektniveauer, stik og sikkerhedsstandarder. Omvendt etablerer ISO 15118 kommunikationsprotokollen mellem elbilen og ladestationen, hvilket gør det muligt for systemerne at udveksle komplekse oplysninger, godkende køretøjet og muliggøre intelligent opladning.

5. Er ISO 15118 fremtiden forSmart opladning?
ISO 15118 betragtes i stigende grad som en fremtidssikret løsning til opladning af elbiler på grund af dens understøttelse af avancerede funktioner som PnC og V2G. Dens evne til at kommunikere tovejs åbner muligheder for dynamisk energistyring, hvilket stemmer godt overens med visionen om et intelligent og fleksibelt net. I takt med at udbredelsen af ​​elbiler stiger, og efterspørgslen efter mere sofistikeret ladeinfrastruktur vokser, forventes ISO 15118 at blive mere bredt anvendt og spille en afgørende rolle i udviklingen af ​​smarte ladenetværk.

Forestil dig en dag, hvor du kan oplade uden at bruge et RFID/NFC-kort eller scanne eller downloade forskellige apps. Du skal blot tilslutte den, og systemet vil identificere din elbil og begynde at oplade af sig selv. Når den er færdig, skal du tilslutte den, og systemet vil automatisk oplade. Dette er noget nyt og en nøglekomponent til tovejsopladning og V2G. Linkpower tilbyder det nu som en valgfri løsning til vores globale kunder for at opfylde deres fremtidige behov. Kontakt os venligst for yderligere oplysninger.