Understøttelse af Teslas ladestik og ladeport - kaldet North American Charging Standard - er accelereret i dagene, siden Ford og GM annoncerede planer om at integrere teknologien i deresnæste generation af elbilerog sælge adaptere til nuværende EV-ejere for at få adgang.
Mere end et dusin tredjeparts opladningsnetværk og hardwarevirksomheder har offentligt bakket op om Teslas NACS.NuCharIN, den globale sammenslutning, der blev grundlagt for at fremme vedtagelsen af Combined Charging System (CCS) stik, der bruges i alle elbiler, der sælges i USA bortset fra Tesla, begynder at vakle.
CharIN sagde mandag under det 36. Electric Vehicle and Symposium i Sacramento, at selvom det "står bag" CCS, understøtter det også "standardiseringen" af NACS.CharIN giver ikke en uforskammet godkendelse.Det er dog en anerkendelse af, at nogle af dets medlemmer i Nordamerika er interesserede i at adoptere Teslas opladningsteknologi og sagde, at det vil oprette en taskforce med det mål at sende NACS til standardiseringsprocessen.
For at enhver teknologi skal blive en standard, skal den gennemgå en retfærdig proces i en standardudviklingsorganisation som ISO, IEC, IEEE, SAE og ANSI, noterede organisationen i en pressemeddelelse.
Kommentarerneer en vendingfra sidste uge, hvor CharIN sagde, at en afvigelse fra CCS-standarden ville hæmme den globale EV-industris evne til at trives.Den advarede også dengang om, at brugen af adaptere, som GM og Ford vil sælge for at give nuværende EV-ejere adgang til Tesla Supercharging-netværket, kunne føre til dårlig håndtering og øget skade på opladningsudstyr og potentielle sikkerhedsproblemer.
Sidste år delte Tesla sinEV ladestik designi et forsøg på at tilskynde netværksoperatører og bilproducenter til at adoptere teknologien og hjælpe med at gøre den til den nye standard i Nordamerika.På det tidspunkt var der ringe offentlig støtte til at gøre Teslas teknologi til standarden i branchen.EV-startup Aptera støttede offentligt flytte- og opladningsnetværksvirksomheden EVGo havdetilføjede Tesla-stiktil nogle af sine ladestandere i USA.
Siden Ford og GM offentliggjorde deres meddelelser, har mindst 17 EV-opladningsfirmaer signaleret støtte og delt planer om at gøre NACS-stik tilgængelige.ABB, Autel Energy, Blink Charging, Chargepoint, EVPassport, Freewire, Tritium og Wallbox er blandt dem, der har indikeret planer om at tilføje Tesla-stik til sine opladere.
Selv med denne monteringsstøtte har CCS en stor støtte, der vil hjælpe den med at holde sig i live.Det Hvide Hus sagde fredag, at EV-ladestationer med Tesla-standardstik ville være berettiget til milliarder af dollars i føderale subsidier, så længe de også inkluderede CCS-ladestikket.
Indlægstid: 27. juni 2023